Расшифровка обозначений цилиндрических роликоподшипников: N, NU, NJ, NUP и NN
Смотреть спецификации подшипников и отправить запрос
Цилиндрические роликоподшипники используют линейный контакт и дают высокую радиальную грузоподъёмность. Обозначение обычно начинается с N.
Однорядные типы
| Code | Meaning |
|---|---|
| N | Внешнее без бортов, внутреннее с двумя. |
| NU | Внутреннее без бортов, внешнее с двумя. |
| NJ | Внутреннее с одним бортом, внешнее с двумя. |
| NUP | Цельный борт и свободное бортовое кольцо. |
NU2208E
NU = внутреннее без бортов, наружное с двумя; 22 = размерная серия; 08 = 40 mm; E = усиленная конструкция.
Полезные суффиксы
- E: усиленная конструкция
- Z: малонагревная конструкция
- TB: сепаратор PPS с направлением роликами
- MB: латунный сепаратор, направляемый внутренним кольцом
- KR: коническое отверстие 1:12
- E44: стандартные смазочные канавка и отверстия
Технический FAQ
Что лучше: NU или NJ?
Выбор зависит от осевой фиксации и пути нагрузки.
Почему сепаратор важен?
Он влияет на скорость, смазку и применимость в среде.
Смотрите цилиндрические роликоподшипники HX.
Ключевые слова: цилиндрический роликоподшипник, NU, NJ, NUP, NN