Electric motor stator winding assembly during manufacturing

電動機の電磁騒音を低減する方法

関連モーター製品:YE3 IE3 三相誘導電動機 — 製品シリーズを確認し、運転条件に合わせて仕様を選定してください。

電磁騒音は、エアギャップ内の磁気力が固定子、回転子、またはモーターフレームを振動させることで発生します。スロットの相互作用、巻線高調波、不均一なエアギャップが原因になることがあります。完全な無音を約束するのではなく、損失、トルク、効率、力率を設計範囲内に保ちながら、支配的な騒音成分を低減することが目標です。

まず騒音の発生源を確認する

回転速度や負荷によって変わる騒音は、異なる励振源を示す場合があります。設計を変更する前に、速度、電圧、負荷を定めて音と振動を比較します。特定の音調があるか、負荷で変化するか、機械的振動を伴うかを記録してください。

電磁騒音を抑える設計上の対策

固定子と回転子のスロット組み合わせを慎重に選ぶ

スロットと極の組み合わせは、エアギャップ力波、付加トルク、損失、振動に影響します。巻線配置とスロット数も起磁力の高調波成分に関係します。適切な設計では固定子スロット数の変更により特定の高調波を低減できる場合がありますが、万能な方法ではありません。スロット、極、巻線の組み合わせ全体を確認してください。

設計に適合する場合はロータースキューを使う

回転子スロットを傾斜させると、鉄心軸方向に沿った半径方向力波の位相がずれ、平均的な作用を抑えられる場合があります。これにより振動や電磁騒音を低減できます。スキュー量はトルク、始動特性、損失、製造上の制約を考慮して決めます。

エアギャップを均一に保つ

固定子と回転子の偏心は磁気吸引力を不均一にし、騒音や振動を増やすことがあります。そのため正確な同心度と均一なエアギャップが重要な製造確認項目です。公称エアギャップを大きくすると一部の高調波磁界成分が低下する場合がありますが、励磁電流の増加や力率の低下につながることもあります。単独の対策ではなく、設計上のトレードオフとして扱います。

巻線高調波を抑え、対称性を保つ

分布巻や二層巻、適切なコイルピッチ、対称な結線は特定の高調波を抑制できます。適切な三相設計では5/6ピッチが第5次・第7次の一部成分を低減する場合があります。巻線係数とスロット/極の組み合わせ全体を確認し、高調波が完全に消えると考えないでください。巻線と回転子構造の対称性も重要です。

製造工程の確認も重要

固定子と回転子の同心度、回転子バランス、巻線対称性、回転子バーの状態、鋳造品質を管理します。一つの力波を低減する設計変更が他の性能指標に影響することがあるため、変更前後を同じ試験条件で比較します。

騒音調査で共有する情報

  • 銘板データ、極数、運転速度
  • 騒音試験時の電圧、周波数、負荷
  • 固定子/回転子スロット、巻線形式、入手できる場合はロータースキュー情報
  • エアギャップまたは同心度の測定値、振動値
  • 最も大きな音がする場所と、負荷や速度による変化

三相モーターの製品一覧をご覧ください。技術確認には、モーター型式、運転条件、試験時の観察結果をお知らせください。

よくある質問

電磁騒音を完全になくせますか?

通常の実務目標は、支配的な騒音成分を低減することです。スロット、巻線、エアギャップの変更は複数の性能指標に影響するため、騒音だけを優先せずバランスを取ります。

最初に確認すべき項目は何ですか?

試験時の速度、電圧、負荷を確認し、エアギャップの均一性、同心度、巻線対称性、固定子と回転子のスロット組み合わせを調べます。設計由来の騒音と組立や運転条件の問題を切り分けやすくなります。

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