گرمشدن موتور الکتریکی: عیبیابی تغذیه، بار و خنککاری
محصول مرتبط: موتور القایی سهفاز YE3 IE3؛ توان، ولتاژ، فرکانس و کارکرد نامی را تطبیق دهید.
دما باید با توجه به کلاس عایقی، پلاک، محل حسگر و حد سازنده سنجیده شود. دمای بدنه، یاتاقان و سیمپیچ یکسان نیست. اگر دما سریع بالا میرود یا دود، بوی سوختگی یا قطع حفاظت رخ میدهد، دستگاه را ایمن متوقف و علت را بررسی کنید.
تغذیه و بار
فرد واجد صلاحیت ولتاژ و جریان فازها، عدم تعادل، اتصالها، فیوز و آرایش سیمپیچ را بررسی کند. جریان را با پلاک مقایسه کرده و گیرکردن پمپ، ناهممحوری کوپلینگ، مقاومت یاتاقان، اضافهبار نوار و استارتهای مکرر را ارزیابی کنید. بررسی مکانیکی فقط پس از ایزولهکردن انجام شود.
خنککاری و خود موتور
فن، حفاظ، پرهها و مسیر هوا را از نظر گرفتگی یا خرابی ببینید و دمای محیط، برگشت هوای گرم و فاصله نصب را در نظر بگیرید. عیب سیمپیچ، یاتاقان یا تماس روتور و استاتور نیز جریان و دما را بالا میبرد. آزمونهای عایقی و سیمپیچ را متخصص انجام دهد.
حفاظت و ثبت داده
حفاظت اضافهبار و حسگر دما باید طبق پلاک و طراحی انتخاب شوند، نه بر اساس عدد عمومی. بار، ولتاژ، جریان، شرایط محیطی و دما را در نقاط ثابت ثبت کنید تا روند مشخص شود.