Electric motor stator winding assembly during manufacturing

كيفية خفض الضوضاء الكهرومغناطيسية في المحركات الكهربائية

منتج المحرك المرتبط: محرك حثي ثلاثي الطور YE3 IE3 — استعرض الطرازات وطابق المواصفات مع ظروف التشغيل.

تنشأ الضوضاء الكهرومغناطيسية عندما تحفّز القوى المغناطيسية في الفجوة الهوائية اهتزاز الجزء الثابت أو الدوّار أو هيكل المحرك. وقد يسهم تفاعل المجاري وتوافقيات الملفات وعدم انتظام الفجوة الهوائية في هذه الضوضاء. الهدف ليس الوعد بمحرك صامت تمامًا، بل خفض المكوّن الأبرز مع إبقاء الفواقد والعزم والكفاءة ومعامل القدرة ضمن حدود التصميم.

ابدأ بتحديد مصدر الضوضاء

قد تشير الضوضاء التي تتغير مع السرعة أو الحمل إلى مصادر إثارة مختلفة. قبل تعديل التصميم، قارن الصوت والاهتزاز عند سرعة وجهد وحمل محددين. سجّل ما إذا كان الصوت نغميًا، وما إذا كان يتغير مع الحمل، وما إذا كان يصاحبه اهتزاز ميكانيكي.

إجراءات تصميمية لخفض الضوضاء الكهرومغناطيسية

اختر توافق مجاري الجزء الثابت والدوّار بعناية

يؤثر توافق المجاري والأقطاب في موجات القوى داخل الفجوة الهوائية والعزم الإضافي والفواقد والاهتزاز. كما يؤثر ترتيب الملفات وعدد المجاري في محتوى التوافقيات للقوة المحركة المغناطيسية. قد يؤدي تغيير عدد مجاري الجزء الثابت إلى خفض توافقيات معينة في تصميم مناسب، لكنه ليس حلًا عامًا؛ يجب التحقق من توافق المجاري والأقطاب والملفات ككل.

استخدم ميل مجاري الدوّار عندما يسمح التصميم

يمكن لميل مجاري الدوّار أن يغيّر طور موجات القوى الشعاعية على طول القلب ويقلل أثرها المتوسط، مما قد يخفض الاهتزاز والضوضاء الكهرومغناطيسية. ويجب اختيار مقدار الميل مع مراعاة العزم وخصائص البدء والفواقد وحدود التصنيع.

حافظ على انتظام الفجوة الهوائية

يؤدي عدم تمركز الجزء الثابت والدوّار إلى جذب مغناطيسي غير متوازن، وقد يزيد الضوضاء والاهتزاز. لذلك تُعد دقة المحاذاة وانتظام الفجوة الهوائية من فحوص التصنيع المهمة. قد يقلل تكبير الفجوة الاسمية بعض مكونات المجال التوافقية، لكنه قد يزيد تيار المغنطة ويخفض معامل القدرة. إنها مفاضلة تصميمية وليست علاجًا مستقلًا.

خفّض توافقيات الملفات وحافظ على التماثل

يمكن للملفات الموزعة أو مزدوجة الطبقة وخطوة الملف المناسبة والتوصيل المتوازن أن تخفّض توافقيات محددة. وقد تقلل خطوة 5/6 بعض مكونات الرتبتين الخامسة والسابعة في تصميم ثلاثي الطور مناسب؛ لكن يجب التحقق من معامل اللف وتوافق المجاري والأقطاب كاملًا، لا افتراض اختفاء هذه التوافقيات. كما يهم تماثل الملفات وبنية الدوّار.

فحوص التصنيع مهمة أيضًا

تحقق من تمركز الجزء الثابت والدوّار، واتزان الدوّار، وتماثل الملفات، وحالة قضبان الدوّار وجودة الصب. قد يؤثر تعديل يقلل موجة قوة واحدة في مؤشرات أداء أخرى؛ لذلك قارن النتائج قبل التعديل وبعده في ظروف اختبار متطابقة.

ما المعلومات المطلوبة لتحليل الضوضاء؟

  • بيانات لوحة المحرك وعدد الأقطاب وسرعة التشغيل
  • الجهد والتردد والحمل أثناء اختبار الضوضاء
  • بيانات مجاري الجزء الثابت/الدوّار ونوع الملفات ومعلومات الميل إن توفرت
  • قياسات الفجوة الهوائية أو المحاذاة وقراءات الاهتزاز
  • موضع الصوت الأعلى وما إذا كان يتغير مع الحمل أو السرعة

اطّلع على مجموعة محركاتنا ثلاثية الطور. وللمراجعة الفنية، أرسل طراز المحرك وظروف التشغيل وملاحظات الاختبار.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن إزالة الضوضاء الكهرومغناطيسية بالكامل؟

عادةً يكون الهدف العملي خفض المكوّن الأبرز. تؤثر تغييرات المجاري والملفات والفجوة الهوائية في عدة مؤشرات، لذا يجب موازنة التصميم بدل تحسينه للضوضاء وحدها.

ما الفحوص التي ينبغي إجراؤها أولًا؟

تحقق من سرعة الاختبار والجهد والحمل، ثم افحص انتظام الفجوة الهوائية والمحاذاة وتماثل الملفات وتوافق مجاري الجزء الثابت والدوّار. يساعد ذلك على التمييز بين ضوضاء التصميم ومشكلات التجميع أو التشغيل.

Back to blog